Товарно-транспортная накладная: кому и почему необходима?

Где найти и как сделать ТТН в 1С 8.3 Бухгалтерия

Все компании, которые производят движение товарно-материальных ценностей транспортом, обязаны формировать товарно-транспортные (ТТН) или транспортные накладные (ТН). Это необходимо, чтобы осуществить учет движения ТМЦ. На их основании осуществляются списания и оприходования.

Рассмотрим где найти, как настроить и распечатать ТТН и ТН в 1С Бухгалтерия 8.3.

Содержание

Товарно-транспортная накладная: кому и почему необходима?

Сайт check1.fsrar.ru предназначен для поиска информации о движении входящих и исходящих транспортных пакетов в базе УТМ.

Возможности check1.fsrar.ru:

1. Поиск по id транспортного пакета – зная уникальный идентификатор, присвоенный документу на УТМ отправителя, можно узнать о движении пакета и его статусе в системе документооборота.

2. Поиск по идентификатору ТТН – позволяет получить краткую информацию о накладной, включая дату и время ее попадания на УТМ контрагента и итоговый статус на сервере ЕГАИС.

3. Поиск накладных, отправленных из ЕГАИС-производитель.

Поиск по Идентификатору накладной

Чтобы получить информацию о ТТН по ее идентификатору:

1. Узнайте WBRegId накладной

2. Выберите вкладку Поиск по Идентификатору накладной

3. В поле идентификатор накладной укажите WBRegId

4. Заполните одно из полей: fsrar ID отправителя или fsrar ID получателя

5. Введите код с картинки в специальном поле для проверки

6. Нажмите Запрос7. Ознакомьтесь с результатом проверки

Поиск по накладной из ЕГАИС-производитель

Внимание! С помощью данного инструмента можно получить информацию только о накладных, отправленных из ЕГАИС-производитель начиная с 15.02.2016. Данные о более ранних документах вы получить не можете.Чтобы воспользоваться поиском по идентификатору транспортного пакета, выполните следующее:

1. Узнайте номер фиксации накладной, отправленной от производителя в ЕГАИС

Кому нужна товарно-транспортная накладная и чем грозит ее отсутствие

Выберите вкладку Поиск накладной из ЕГАИС-производитель

3. В поле номер фиксации накладной в ЕГАИС укажите номер фиксации

4. В поле fsrar ID получателя укажите FSRAR_ID получателя

5. Нажмите Запрос для получения ответа6. Ознакомьтесь с результатом проверки

Поиск по Идентификатору транспортного пакета

Чтобы получить информацию о конкретном документе:

1. Узнайте его уникальный id в базе транспорта (для исходящих документов эту информацию можно получить из лог-файлов вашего УТМ, для входящих – уточнить у контрагента).

2. Откройте страницу https://check1.fsrar.ru/

3. Выберите вкладку Поиск по Идентификатору транспортного пакета

4. В поле id пакета вставьте идентификатор документа

5. В поле FSRAR_ID отправителя укажите уникальный идентификатор организации-отправителя документа в базе РАР

6. Введите код с картинки в специальном поле для проверки

7. Нажмите кнопку Запрос 

8. Ознакомьтесь с результатом проверки

В пунктах 1 и 2 находится информация, когда ТТН была отправлена на УТМ, а затем из УТМ на ЕГАИС.

В пунктах 3 и 5 находится информация о дате, времени и типе документов, отправленных с сервера ЕГАИС в ответ на ТТН.

В последней отображается информация о времени поступления ТТН на УТМ контрагента.

Отсутствие товарно-транспортной накладной — не препятствие для вычета НДС

Проверяя НДС, налоговики стали требовать от организаций-покупателей товарно-транспортные накладные на доставку товаров. И отказывать (незаконно!) в вычете НДС по купленным товарам и расходам на их доставку, если у покупателя этих накладных не оказывается.

В то же время покупатели и поставщики, самостоятельно перевозящие товары на автомобилях, часто ТТН не оформляют (обоснованно!). Как же быть в такой ситуации? Что противопоставить незаконным требованиям инспекторов? А может, проще согласиться с налоговиками? Ответы — в нашей статье.

В чем претензии инспекторов

Если товар был доставлен по железной дороге, самолетом или по воде, то перевозчики выдают документацию, подтверждающую стоимость транспортировки, например коносамент. Также заботятся о наличии ТТН и специализированные автотранспортные предприятия. Проблема возникает, когда товар везут на автомобилях, принадлежащих поставщику или покупателю.

Форма товарно-транспортной накладной, которая оформляется при автомобильных перевозках, утверждена Постановлением Госкомстата России от 28 ноября 1997 г. N 78. В этом документе прямо говорится, что ТТН (форма N 1-Т) является первичным документом, на основании которого грузоотправитель списывает товары, а грузополучатель их приходует.

Из этого инспекторы на местах делают вывод, что если товар доставлялся автомобилем, то у покупателя должны быть товарно-транспортные накладные. Иначе покупка считается неоприходованной, и принять к вычету «входной» НДС — ни по товарам, ни по транспортным услугам — не получится. Даже если есть товарная накладная по форме N ТОРГ-12 и акт об оказании транспортных услуг.

Причем требование о наличии ТТН инспекторы выдвигают независимо от того, кто доставлял товар автомобилем — покупатель, продавец или сторонняя организация.

Соглашаться или спорить?

Итак, у фирмы есть выбор: либо согласиться с незаконными требованиями инспекторов, либо вступить в спор.

Просим контрагентов оформлять ТТН

Как говорится, худой мир лучше доброй ссоры. А значит, самый безопасный вариант — это побеспокоиться о наличии ТТН, то есть просить, чтобы контрагенты их оформляли. В договорах, которые фирма заключила с особо несговорчивыми партнерами, можно предусмотреть обязанность сторон оформлять товарно-транспортную накладную.

Также посоветуем обращать внимание на то, все ли реквизиты заполнены. Инспекторы пытаются запретить вычет «входного» НДС буквально из-за любой погрешности в товарно-транспортной накладной. Проверяющие требуют, чтобы в ТТН были заполнены абсолютно все реквизиты, включая, казалось бы, совсем незначительные (например, «вид упаковки» или «масса, т»).

Доказываем инспекторам, что ТТН для вычета не нужна

Если ТТН оформить не удалось и инспектор указал вам на этот «недочет», то можно привести ему следующие аргументы, которые доказывают, что ТТН для вычета НДС совершенно не нужна.

Во-первых, законодательство требует составлять ТТН, только если товар перевозит специализированная организация.

Когда, кому и зачем нужны товарные и транспортные накладные

Ведь из Указаний по применению и заполнению формы N 1-Т следует, что товарно-транспортная накладная оформляется только тогда, когда в сделке участвуют три стороны — грузополучатель, грузоотправитель и сторонняя транспортная организация. Следовательно, при доставке товара силами поставщика или покупателя оформлять ТТН не нужно.

Во-вторых, оприходование товаров можно подтвердить и другой «первичкой», не обязательно это должна быть ТТН.

Чтобы принять «входной» НДС к вычету, товары (работы, услуги) должны быть приняты на учет (это одно из обязательных требований — см. п. 1 ст. 172 Налогового кодекса РФ). Поэтому покупателю нужны первичные документы, подтверждающие расходы на покупку товаров и их доставку. Но Кодекс не уточняет, какие именно документы подойдут, чтобы принять НДС к вычету.

Следовательно, для вычета НДС подойдет любая «первичка», содержащая необходимую информацию о купленных товарах и транспортных услугах. Так, оприходовать товар можно на основании товарной накладной по форме N ТОРГ-12. А отразить расходы на доставку можно по акту об оказании транспортных услуг.

Главное, чтобы в первичных документах были все обязательные реквизиты, предусмотренные ст. 9 Федерального закона от 21 ноября 1996 г. N 129-ФЗ.

И, в-третьих, инспектору можно указать, что со всеми этими аргументами полностью согласен Минфин России. Более того, есть официальное Письмо, где Минфин России высказал мнение, что отсутствие ТТН не является причиной для отказа в вычете НДС. Это Письмо от 30 сентября 2005 г. N 03-04-11/252.

Данный документ сотрудники финансового ведомства выпустили, отвечая на запрос организации, которой поставщик выдал товарную накладную по форме N ТОРГ-12 и акт об оказании услуг по доставке. Несмотря на то что у покупателя нет товарно-транспортных накладных, сотрудники финансового ведомства посчитали, что принять к вычету «входной» НДС можно. Главное условие для вычета, по мнению минфиновцев, — наличие счетов-фактур.

И «Главбух» выяснил, что на сегодняшний день точка зрения Минфина России не изменилась.

Что такое транспортная накладная

Теперь давайте разберемся непосредственно с оформлением.

В соответствии с пунктом 3 Инструкции № 58 при оформлении товарно-транспортной накладной (форма ТТН-1) в строках «Пункт погрузки» и «Пункт разгрузки» указывается адрес (месторасположение) пункта погрузки и разгрузки соответственно.

При этом конкретных требований по заполнению пунктов погрузки и разгрузки нет.

Но согласно разъяснению:

  • если вы доставляете товары нескольким покупателям сразу (опять же — физическим лицам, приобретающим такие товары для личного, семейного, домашнего или иного использования, не связанного с предпринимательской деятельностью) и они расположены по разным адресам в пределах одного населенного пункта – продавец может оформить одну ТТН на весь одновременно перевозимый товар. В этом случае в строке «Пункт разгрузки» в качестве адреса может указываться только наименование населенного пункта (например, г. Минск, г. Червень, г.п. Вороново и т.п.) без указания точного адреса (месторасположения).
  • если вы доставляете товары нескольким покупателям сразу, и они расположены в разных населенных пунктах (к примеру, на одном авто осуществляется одновременная доставка товара в г. Минск, п. Сокол и п. Ждановичи) — оформляются отдельные накладные в адрес каждого населенного пункта.
  • при доставке товаров одному покупателю — в строке «Пункт разгрузки» в качестве адреса можно указать только название населенного пункта (например, г. Минск, г. Червень, г.п. Вороново и т.п.) без указания точного адреса (месторасположения) покупателя – физического лица.

В строке «Грузополучатель» следует указывать наименование и адрес организации (фамилию, инициалы, адрес места жительства индивидуального предпринимателя), осуществляющей перевозку (доставку).

Накладная ТН-2 оформляется при передаче товаров без участия автомобильного транспорта и в иных случаях, установленных законодательством Республики Беларусь.

В том случае, если приобретенные покупателем – физическим лицом – в интернет-магазине товары доставляются ему без использования автотранспортного средства, должна оформляться товарная накладная формы ТН-2 в порядке, аналогичном порядку оформления товарно-транспортной накладной формы ТТН-1, изложенному выше.

В случае доставки товаров, скажем, общественным транспортом, как раз оформляется ТН-2.

P.S. Оформленные накладные не нужны вашему покупателю (физическому лицу) – отдавать их ему после доставки не нужно. Накладные необходимы именно вам в качестве основания для списания товаров и отражения этого списания в бухгалтерском учете.

Товарно-транспортная накладная: кому и почему необходима?

Сайт check1.fsrar.ru предназначен для поиска информации о движении входящих и исходящих транспортных пакетов в базе УТМ.

Возможности check1.fsrar.ru:

1. Поиск по id транспортного пакета – зная уникальный идентификатор, присвоенный документу на УТМ отправителя, можно узнать о движении пакета и его статусе в системе документооборота.

2. Поиск по идентификатору ТТН – позволяет получить краткую информацию о накладной, включая дату и время ее попадания на УТМ контрагента и итоговый статус на сервере ЕГАИС.

3. Поиск накладных, отправленных из ЕГАИС-производитель.

Поиск по Идентификатору накладной

Чтобы получить информацию о ТТН по ее идентификатору:

1. Узнайте WBRegId накладной

2. Выберите вкладку Поиск по Идентификатору накладной

3. В поле идентификатор накладной укажите WBRegId

4. Заполните одно из полей: fsrar ID отправителя или fsrar ID получателя

5. Введите код с картинки в специальном поле для проверки

6. Нажмите Запрос7. Ознакомьтесь с результатом проверки

Поиск по накладной из ЕГАИС-производитель

Внимание! С помощью данного инструмента можно получить информацию только о накладных, отправленных из ЕГАИС-производитель начиная с 15.02.2016. Данные о более ранних документах вы получить не можете.Чтобы воспользоваться поиском по идентификатору транспортного пакета, выполните следующее:

1. Узнайте номер фиксации накладной, отправленной от производителя в ЕГАИС

Кому нужна товарно-транспортная накладная и чем грозит ее отсутствие

Выберите вкладку Поиск накладной из ЕГАИС-производитель

3. В поле номер фиксации накладной в ЕГАИС укажите номер фиксации

4. В поле fsrar ID получателя укажите FSRAR_ID получателя

5. Нажмите Запрос для получения ответа6. Ознакомьтесь с результатом проверки

Поиск по Идентификатору транспортного пакета

Чтобы получить информацию о конкретном документе:

1. Узнайте его уникальный id в базе транспорта (для исходящих документов эту информацию можно получить из лог-файлов вашего УТМ, для входящих – уточнить у контрагента).

2. Откройте страницу https://check1.fsrar.ru/

3. Выберите вкладку Поиск по Идентификатору транспортного пакета

4. В поле id пакета вставьте идентификатор документа

5. В поле FSRAR_ID отправителя укажите уникальный идентификатор организации-отправителя документа в базе РАР

6. Введите код с картинки в специальном поле для проверки

7. Нажмите кнопку Запрос 

8. Ознакомьтесь с результатом проверки

В пунктах 1 и 2 находится информация, когда ТТН была отправлена на УТМ, а затем из УТМ на ЕГАИС.

В пунктах 3 и 5 находится информация о дате, времени и типе документов, отправленных с сервера ЕГАИС в ответ на ТТН.

В последней отображается информация о времени поступления ТТН на УТМ контрагента.

Отсутствие товарно-транспортной накладной — не препятствие для вычета НДС

Проверяя НДС, налоговики стали требовать от организаций-покупателей товарно-транспортные накладные на доставку товаров. И отказывать (незаконно!) в вычете НДС по купленным товарам и расходам на их доставку, если у покупателя этих накладных не оказывается.

В то же время покупатели и поставщики, самостоятельно перевозящие товары на автомобилях, часто ТТН не оформляют (обоснованно!). Как же быть в такой ситуации? Что противопоставить незаконным требованиям инспекторов? А может, проще согласиться с налоговиками? Ответы — в нашей статье.

В чем претензии инспекторов

Если товар был доставлен по железной дороге, самолетом или по воде, то перевозчики выдают документацию, подтверждающую стоимость транспортировки, например коносамент. Также заботятся о наличии ТТН и специализированные автотранспортные предприятия. Проблема возникает, когда товар везут на автомобилях, принадлежащих поставщику или покупателю.

Форма товарно-транспортной накладной, которая оформляется при автомобильных перевозках, утверждена Постановлением Госкомстата России от 28 ноября 1997 г. N 78. В этом документе прямо говорится, что ТТН (форма N 1-Т) является первичным документом, на основании которого грузоотправитель списывает товары, а грузополучатель их приходует.

Из этого инспекторы на местах делают вывод, что если товар доставлялся автомобилем, то у покупателя должны быть товарно-транспортные накладные. Иначе покупка считается неоприходованной, и принять к вычету «входной» НДС — ни по товарам, ни по транспортным услугам — не получится. Даже если есть товарная накладная по форме N ТОРГ-12 и акт об оказании транспортных услуг.

Причем требование о наличии ТТН инспекторы выдвигают независимо от того, кто доставлял товар автомобилем — покупатель, продавец или сторонняя организация.

Соглашаться или спорить?

Итак, у фирмы есть выбор: либо согласиться с незаконными требованиями инспекторов, либо вступить в спор.

Просим контрагентов оформлять ТТН

Как говорится, худой мир лучше доброй ссоры. А значит, самый безопасный вариант — это побеспокоиться о наличии ТТН, то есть просить, чтобы контрагенты их оформляли. В договорах, которые фирма заключила с особо несговорчивыми партнерами, можно предусмотреть обязанность сторон оформлять товарно-транспортную накладную.

Также посоветуем обращать внимание на то, все ли реквизиты заполнены. Инспекторы пытаются запретить вычет «входного» НДС буквально из-за любой погрешности в товарно-транспортной накладной. Проверяющие требуют, чтобы в ТТН были заполнены абсолютно все реквизиты, включая, казалось бы, совсем незначительные (например, «вид упаковки» или «масса, т»).

Доказываем инспекторам, что ТТН для вычета не нужна

Если ТТН оформить не удалось и инспектор указал вам на этот «недочет», то можно привести ему следующие аргументы, которые доказывают, что ТТН для вычета НДС совершенно не нужна.

Во-первых, законодательство требует составлять ТТН, только если товар перевозит специализированная организация.

Когда, кому и зачем нужны товарные и транспортные накладные

Ведь из Указаний по применению и заполнению формы N 1-Т следует, что товарно-транспортная накладная оформляется только тогда, когда в сделке участвуют три стороны — грузополучатель, грузоотправитель и сторонняя транспортная организация. Следовательно, при доставке товара силами поставщика или покупателя оформлять ТТН не нужно.

Во-вторых, оприходование товаров можно подтвердить и другой «первичкой», не обязательно это должна быть ТТН.

Чтобы принять «входной» НДС к вычету, товары (работы, услуги) должны быть приняты на учет (это одно из обязательных требований — см. п. 1 ст. 172 Налогового кодекса РФ). Поэтому покупателю нужны первичные документы, подтверждающие расходы на покупку товаров и их доставку. Но Кодекс не уточняет, какие именно документы подойдут, чтобы принять НДС к вычету.

Следовательно, для вычета НДС подойдет любая «первичка», содержащая необходимую информацию о купленных товарах и транспортных услугах. Так, оприходовать товар можно на основании товарной накладной по форме N ТОРГ-12. А отразить расходы на доставку можно по акту об оказании транспортных услуг.

Главное, чтобы в первичных документах были все обязательные реквизиты, предусмотренные ст. 9 Федерального закона от 21 ноября 1996 г. N 129-ФЗ.

И, в-третьих, инспектору можно указать, что со всеми этими аргументами полностью согласен Минфин России. Более того, есть официальное Письмо, где Минфин России высказал мнение, что отсутствие ТТН не является причиной для отказа в вычете НДС. Это Письмо от 30 сентября 2005 г. N 03-04-11/252.

Данный документ сотрудники финансового ведомства выпустили, отвечая на запрос организации, которой поставщик выдал товарную накладную по форме N ТОРГ-12 и акт об оказании услуг по доставке. Несмотря на то что у покупателя нет товарно-транспортных накладных, сотрудники финансового ведомства посчитали, что принять к вычету «входной» НДС можно. Главное условие для вычета, по мнению минфиновцев, — наличие счетов-фактур.

И «Главбух» выяснил, что на сегодняшний день точка зрения Минфина России не изменилась.

Что такое транспортная накладная

Теперь давайте разберемся непосредственно с оформлением.

В соответствии с пунктом 3 Инструкции № 58 при оформлении товарно-транспортной накладной (форма ТТН-1) в строках «Пункт погрузки» и «Пункт разгрузки» указывается адрес (месторасположение) пункта погрузки и разгрузки соответственно.

При этом конкретных требований по заполнению пунктов погрузки и разгрузки нет.

Но согласно разъяснению:

  • если вы доставляете товары нескольким покупателям сразу (опять же — физическим лицам, приобретающим такие товары для личного, семейного, домашнего или иного использования, не связанного с предпринимательской деятельностью) и они расположены по разным адресам в пределах одного населенного пункта – продавец может оформить одну ТТН на весь одновременно перевозимый товар. В этом случае в строке «Пункт разгрузки» в качестве адреса может указываться только наименование населенного пункта (например, г. Минск, г. Червень, г.п. Вороново и т.п.) без указания точного адреса (месторасположения).
  • если вы доставляете товары нескольким покупателям сразу, и они расположены в разных населенных пунктах (к примеру, на одном авто осуществляется одновременная доставка товара в г. Минск, п. Сокол и п. Ждановичи) — оформляются отдельные накладные в адрес каждого населенного пункта.
  • при доставке товаров одному покупателю — в строке «Пункт разгрузки» в качестве адреса можно указать только название населенного пункта (например, г. Минск, г. Червень, г.п. Вороново и т.п.) без указания точного адреса (месторасположения) покупателя – физического лица.

В строке «Грузополучатель» следует указывать наименование и адрес организации (фамилию, инициалы, адрес места жительства индивидуального предпринимателя), осуществляющей перевозку (доставку).

Накладная ТН-2 оформляется при передаче товаров без участия автомобильного транспорта и в иных случаях, установленных законодательством Республики Беларусь.

В том случае, если приобретенные покупателем – физическим лицом – в интернет-магазине товары доставляются ему без использования автотранспортного средства, должна оформляться товарная накладная формы ТН-2 в порядке, аналогичном порядку оформления товарно-транспортной накладной формы ТТН-1, изложенному выше.

В случае доставки товаров, скажем, общественным транспортом, как раз оформляется ТН-2.

P.S. Оформленные накладные не нужны вашему покупателю (физическому лицу) – отдавать их ему после доставки не нужно. Накладные необходимы именно вам в качестве основания для списания товаров и отражения этого списания в бухгалтерском учете.

Когда, кому и зачем нужна ТТН

Налоговики при проверке обоснованности вычетов по НДС обращают особое внимание на наличие и правильность оформления такого первичного документа, как товарно-транспортная накладная (форма N 1-Т). Это унифицированная форма, однако нет никаких четких инструкций о том, в каких случаях ее нужно оформлять, как ее правильно заполнить, кому она необходима и т.д. Поэтому, стараясь избежать споров с проверяющими, большинство организаций оформляют ТТН по поводу и без. Давайте сначала разберемся, когда же все-таки нужна ТТН.Форма N 1-Т предназначена для учета движения товарно-материальных ценностей и расчетов за их перевозки автомобильным транспортом (Указания по применению и заполнению форм первичной учетной документации по учету работ в автомобильном транспорте, утв. Постановлением Госкомстата России от 28.11.1997 N 78). Налоговики считают, что при доставке товаров автотранспортом ТТН следует оформлять во всех случаях без исключения (Пункт 2 Инструкции Минфина СССР N 156, Госбанка СССР N 30, ЦСУ СССР N 354/7, Минавтотранса РСФСР N 10/998 от 30.11.1983 «О порядке расчетов за перевозки грузов автомобильным транспортом»; п. 49 Методических указаний по бухгалтерскому учету материально-производственных запасов). И некоторые суды их поддерживают (Постановления ФАС ВСО от 30.04.2009 N А19-10710/08-11-Ф02-1646/09, от 11.11.2008 N А19-4274/08-43-Ф02-5524/08). Но и в Гражданском кодексе, и в Уставе автомобильного транспорта четко сказано, что ТТН подтверждает заключение договора перевозки груза (Статья 8 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее — Устав); п. 2 ст. 785 ГК РФ). То есть ТТН служит оправдательным документом для подтверждения оказанных услуг по движению груза. Составлять ее нужно только тогда, когда для перевозки товара привлекается транспортная компания.

При самовывозе ТТН не нужна

Наш поставщик своего склада не имеет, товар мы забираем на собственном транспорте со склада другой организации — грузоотправителя. Нужна ли нам ТТН для подтверждения расходов?

Вы приобретаете товар на условиях самовывоза и перевозите его на собственном транспорте, перевозчика нет, а значит, и оформлять ТТН не нужно. Для подтверждения факта приобретения товара и принятия его на учет достаточно формы N ТОРГ-12. Недавно такую позицию поддержал Высший Арбитражный Суд РФ (Постановление Президиума ВАС РФ от 09.12.2010 N 8835/10). Этого же мнения придерживается и Минфин (Письма Минфина России от 31.01.2011 N 03-03-06/1/42, от 15.06.2010 N 03-03-06/1/413). Возможно, теперь, учитывая позицию ВАС РФ и мнение Минфина по данному вопросу, налоговики не будут настаивать на оформлении ТТН при самовывозе. А для подтверждения расходов на перевозку, например для учета затрат на бензин, достаточно путевого листа, который оправдывает поездку (Постановление ФАС ВСО от 17.11.2008 N А19-6488/08-50-Ф02-5714/08).

Если покупатель забирает товар сам, поставщику достаточно оформить ТОРГ-12

Отпуская товар со склада своим покупателям, мы, как грузоотправитель, всегда составляем ТТН, независимо от того, кто забирает товар: сам покупатель или перевозчик. Но в последнее время, когда клиенты сами забирают товар со склада, многие категорически не хотят подписывать наши экземпляры ТТН. Говорят, что им достаточно ТОРГ-12. Что нам делать?

Если покупатель сам забирает товар, то составлять ТТН действительно не нужно. Как уже было сказано выше, ТТН нужна, только если к доставке привлекается перевозчик. Для подтверждения передачи товара вам достаточно накладной ТОРГ-12, которую вы выставляете своим покупателям. Чтобы не было проблем с оформлением документов, лучше заранее обговорите со своим покупателем условия доставки и порядок оформления первичных документов и пропишите их в договоре.

Включать стоимость доставки в ТОРГ-12 нельзя, нужен отдельный документ

Поставщик везет нам товар собственным транспортом и не выписывает ТТН. Доставка товара по условиям договора оплачивается отдельно. Какой документ должен быть оформлен на услуги доставки? Можно ли стоимость доставки указать в ТОРГ-12 отдельной строкой?

Указывать стоимость доставки в ТОРГ-12 отдельной строкой неправильно. Эта накладная применяется для оформления продажи товара, а не услуг (Альбом унифицированных форм первичной учетной документации по учету торговых операций). Унифицированной формы первичного документа для учета услуг по доставке нет. Поэтому ваш поставщик может оформить документ в свободной форме, включив в него обязательные реквизиты первичного документа (Статья 9 Федерального закона от 21.11.1996 N 129-ФЗ «О бухгалтерском учете»; п. п. 12, 13 Положения по ведению бухгалтерского учета и бухгалтерской отчетности в Российской Федерации). Например, это может быть акт оказанных услуг, содержащий сведения о транспортных расходах (Постановления ФАС ЦО от 15.01.2010 по делу N А54-366/2007-С4-С5; ФАС МО от 25.05.2009 N КА-А40/4486-09).

Цена и стоимость товара указываются в ТТН с НДС

В форме ТТН отсутствует отдельная графа для указания суммы НДС.

Оформление ТТН при доставке товаров покупателю

Как заполнять графы «Цена» и «Сумма»: с НДС или без?

В этих графах указываются суммы с учетом НДС. И вот почему. По договору перевозки перевозчик обязуется доставить вверенный ему груз в пункт назначения и выдать его грузополучателю (Статья 8 Устава; ст. 785 ГК РФ). Перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю и обязан в случае возникновения ущерба возместить его (Статья 34 Устава; ст. 796 ГК РФ). ТТН служит основанием для расчетов между заказчиком автотранспорта и транспортной компанией. Если в процессе транспортировки с товаром что-либо случится (например, частично или полностью сломается, разобьется, потеряется), то возмещать убытки вам будут исходя из стоимости, указанной в ТТН, то есть с НДС.

Несовпадение цены в счете-фактуре и ТТН не влияет на вычет по НДС

Налоговая отказывает в возмещении НДС по товару из-за того, что цена в товарной накладной и счете-фактуре не совпадает с ценой в ТТН. Обоснованны ли претензии проверяющих?

Требование налоговой инспекции необоснованно. Документом, на основании которого НДС принимается к вычету, является счет-фактура (Пункт 1 ст. 169 НК РФ). Первичными документами, подтверждающим принятие товара на учет, являются не только ТТН, как считают налоговики, но и другие первичные документы, например товарные накладные или акты приема-передачи (Постановления ФАС СЗО от 20.02.2008 по делу N А56-2004/2007; ФАС ПО от 10.01.2008 по делу N А12-6193/07). Поэтому счета-фактуры и товарной накладной ТОРГ-12 в вашем случае достаточно для подтверждения вычета НДС.

В графе «Плательщик» ТТН нужно указывать организацию, оплачивающую услуги перевозчика

По договору доставить товар до склада покупателя должны мы (поставщик). Для этого мы нанимаем транспортную компанию. При заполнении ТТН возник вопрос: кого указать в заголовочной части ТТН в графе «Плательщик»: нас (мы оплачиваем услуги транспортной организации) или нашего покупателя (он оплачивает товар, перевозимый по этой накладной)?

В Указаниях по заполнению ТТН (Утверждены Постановлением Госкомстата России от 28.11.1997 N 78) ответа на свой вопрос вы не найдете. Но в 1983 г. была утверждена Инструкция о порядке расчетов за перевозки грузов автомобильным транспортом (Утверждена Минфином СССР N 156, Госбанком СССР N 30, ЦСУ СССР N 354/7, Минавтотрансом РСФСР N 10/998 от 30.11.1983 (далее — Инструкция)), которая в настоящее время не утратила силу. В ней сказано, что в строке «Заказчик (плательщик)» ТТН нужно указывать наименование организации, производящей оплату транспортной работы по данной ТТН (Пункт 9 Приложения N 3 к Инструкции). Хотя этот документ устанавливает правила заполнения уже не действующей формы, термины, использующиеся в нем, вполне применимы и в отношении актуальной ТТН. Указание в графе «Плательщик» именно заказчика по договору перевозки также можно обосновать следующим. Назначение ТТН — учет расчетов за перевозку, а не за транспортируемый товар. На практике же многие организации указывают в графе «Плательщик» того, кто платит за товар, сравнивая товарный раздел ТТН с накладной ТОРГ-12.

ТТН при транзитной поставке

Мы своего склада не имеем. Отгрузка товара идет со склада нашего поставщика, который доставляет груз сразу нашему покупателю. Поставщик (он же грузоотправитель) выписывает ТТН и заполняет все графы, в том числе и товарный раздел со своими продажными ценами. При получении груза наш покупатель расписывается в ТТН и получает ее экземпляр. Мы не хотим, чтобы наш покупатель знал нашего поставщика и его цены. Есть ли возможность решить эту проблему?

При таких условиях повлиять на заполнение ТТН вам не удастся. Графы «Цена» и «Сумма» должны быть заполнены поставщиком. Вряд ли у вас получится уговорить его оставить эти графы пустыми, так как в случае непредвиденных обстоятельств он не сможет взыскать ущерб с транспортной компании. А указывать в ТТН ваши продажные цены он тоже едва ли согласится.

По «единой» накладной учесть товар и заявить вычет НДС возможно

Наш поставщик поставляет нам товары из другого города. Вместо привычных ТОРГ-12 и ТТН стали привозить «гибрид» накладной, то есть добавили в 1-Т некоторые реквизиты из ТОРГ-12. Можно ли на основании такого «гибрида» учитывать расходы на приобретение товара? Возможны ли претензии со стороны налоговиков к вычету НДС по товару?

Чтобы принять входной НДС к вычету, товары должны быть приняты на учет (Пункт 1 ст. 172 НК РФ). Поэтому нужны первичные документы, подтверждающие расходы на покупку товаров. НК не уточняет, какие именно это документы. Сами контролирующие органы высказали мнение, что это может быть или товарно-транспортная накладная (форма N 1-Т), или товарная накладная (форма N ТОРГ-12) (Письма Минфина России от 31.01.2011 N 03-03-06/1/42, от 15.06.2010 N 03-03-06/1/413). Формы товарной накладной и товарно-транспортной накладной унифицированы (Постановления Госкомстата России от 25.12.1998 N 132, от 28.11.1997 N 78). Но при необходимости ТОРГ-12 и ТТН можно дополнить нужными реквизитами (Порядок применения унифицированных форм первичной учетной документации). В своих письмах контролирующие органы против этого не возражают (Письмо УФНС России по г. Москве от 27.03.2009 N 16-15/028267). Таким образом, вы можете учитывать товар по полученной от поставщика накладной (либо ТОРГ-12, либо ТТН, содержащей дополнительные реквизиты).

Товарно-транспортная накладная и право на вычет

При автомобильных грузоперевозках бухгалтеров постоянно тревожат вопросы: обязательно ли применение товарно-транспортных накладных (ТТН), какие налоговые риски возникают, если при доставке товаров ТТН не имеется? В центре нашего внимания будут вычеты по НДС. Общий вывод таков: ТТН необходима, но если ее нет, право на вычет можно отстоять в суде.

Когда без унифицированной формы не обойтись

Грузоперевозка порождает две хозяйственные операции — по учету груза и по учету работы автомобильного транспорта. А товарно-транспортная накладная (далее — ТТН) — документ, содержащий сведения сразу о двух операциях. Для ТТН предусмотрена унифицированная форма N 1-Т, утвержденная Постановлением Госкомстата России от 28 ноября 1997 г. N 78 (далее — Постановление N 78). Тем не менее в альбом унифицированных форм бланк N 1-Т специально не включался. Поэтому обязательность применения данной унифицированной формы из п. 2 ст. 9 Федерального закона от 21 ноября 1996 г. N 129-ФЗ «О бухгалтерском учете» не следует. Тем не менее нормативное указание на этот счет содержит совместное Постановление Госкомстата России от 29 мая 1998 г. N 57а, Минфина России от 18 июня 1998 г. N 27н. Оно предписывает обязательное применение унифицированных форм, утвержденных Госкомстатом России в 1997 — 1998 гг. по согласованию с Минфином России и с Минэкономики России.

Теперь разберемся, для каких ситуаций ТТН предназначена. Прежде всего применяется ли она в случае, когда компания выполняет грузоперевозку собственным транспортом для своих нужд? Например, при перевозке товарно-материальных ценностей из одного обособленного структурного подразделения в другое.

Ответ дает п. 2 Инструкции Минфина СССР N 156, Госбанка СССР N 30, ЦСУ СССР N 354/7, Минавтотранса РСФСР N 10/998 от 30 ноября 1983 г. (далее — Инструкция N 156). Предприятия, осуществляющие перевозки грузов для нужд своего производства на собственных и арендуемых автомобилях, обязаны оформлять ТТН на общих основаниях.

Следующий вопрос: для всех ли видов грузов ТТН необходима? Ведь существуют и грузы нетоварного характера.

В связи с этим п. 8 Инструкции N 156 разъясняет, что ТТН не требуется только на такие грузы, по которым не организован учет путем замера, взвешивания, геодезического замера. Но из параграфа 1 разд. 6 Общих правил грузоперевозок автомобильным транспортом, утвержденных Минавтотрансом РСФСР 30 июля 1971 г. (далее — Правила грузоперевозок), следует, что перевозка любых грузов нетоварного характера товарно-транспортными накладными не оформляется. Для них достаточно акта замера или акта взвешивания. Каким же из двух документов руководствоваться?

Инструкция N 156 имеет большую юридическую силу, поэтому ее указания важнее. Если груз нетоварного характера взвешивается, то ТТН нужна. А если никаких измерений не производилось, то ТТН не составляют (например, при вывозе снега, грунта в отвалы, мусора, в том числе строительного).

Но позиция по ТТН, отраженная в Инструкции N 156, нуждается в уточнении. С 13 мая 2008 г. вступил в силу Федеральный закон от 8 ноября 2007 г. N 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее — Закон N 259-ФЗ). Он регулирует отношения, возникающие при пользовании услугами автомобильного транспорта (п. 1 ст. 1, п. 1 ст. 43 Закона N 259-ФЗ). А на внутрифирменные перевозки грузов он не распространяется. Так вот, из п. 1 ст.

Нужна ли товарно-транспортная накладная при доставке товара продавцом?

8 (во взаимосвязи с п. 1 ст. 18) Закона N 259-ФЗ следует, что ТТН не требуется при перевозке груза, в отношении которого не ведется учет движения товарно-материальных ценностей, а также в случае, когда груз при перевозке сопровождает представитель товаровладельца. Однако в таких ситуациях заключается не договор перевозки (ст. 785 ГК РФ), а договор фрахтования транспортного средства (ст. 787 ГК РФ, ст. 18 Закона N 259-ФЗ). Отличительная особенность перевозки — в том, что груз вверяется грузоотправителю. А если у груза есть сопровождающий, требования к ответственности перевозчика снижаются.

Заметим, что существует режим грузоперевозок, при котором ТТН можно составлять суммарно на несколько поездок. Он описан в параграфе 10 разд. 6 Правил грузоперевозок. Так разрешено поступать в случае, когда в течение смены в адрес одного грузополучателя выполняются перевозки однородных грузов. Пример — неоднократная доставка бетона на стройку в течение дня. Тогда грузоотправитель выдает шоферу на каждую отдельную поездку талон. Реквизиты талона устанавливаются по согласованию между перевозчиком, грузоотправителем и грузополучателем, и должны содержать сведения, необходимые для учета количества перевозимого груза и времени работы автомобиля. При выполнении последней поездки грузоотправитель вместо выданных талонов оформляет товарно-транспортную накладную на все количество перевезенного груза, а талоны подлежат уничтожению.

Условия вычета НДС

Поскольку мы решили сосредоточить внимание на вычетах НДС, нас будут интересовать операции по приобретению товаров и по оказанию автотранспортных услуг. То есть те ситуации, в которых продавцы выставляют компании НДС. Пункт 1 ст. 172 Налогового кодекса указывает, что вычетам подлежат суммы налога, предъявленные налогоплательщику после принятия на учет товаров и услуг, а также при наличии соответствующих первичных документов.

Если компания перемещает свои товары из одного структурного подразделения в другое, то НДС по этим товарам, ранее правомерно принятый к вычету, никак не затрагивается. Но если при этом компания заключает договор перевозки со сторонней организацией, то принять к вычету НДС по услугам перевозки в отсутствие ТТН она не сможет. Ведь «соответствующего первичного документа» не имеется.

Подчеркнем, что роль ТТН не сводится к актированию оказанной транспортной услуги. Транспортная накладная выступает перевозочным документом, подтверждающим заключение договора перевозки груза (п. 20 ст. 2, п. 1 ст. 8 Закона N 259-ФЗ).

Примечание. Если компания заключает договор перевозки со сторонней организацией, то принять к вычету НДС по услугам перевозки в отсутствие ТТН — перевозочного документа, подтверждающего заключение договора перевозки груза, она не сможет.

А как быть с вычетом НДС по приобретенным товарам, доставленным автотранспортом? Проблему создает п. 6 Инструкции N 156, согласно которому товарно-транспортная накладная является единственным документом, служащим для оприходования товарно-материальных ценностей у грузополучателей и для бухгалтерского учета. Это подчеркивает и Минфин России в Письме от 26 мая 2008 г. N 03-03-06/1/333. Получается, что ТТН необходима как первичный документ для принятия товаров на учет. Такой порядок не вызывает сомнений, когда по условиям договора поставки право собственности на товар переходит к покупателю в момент доставки. Ну а если право собственности на товар перешло к покупателю на складе продавца? Пункт 10 Методических указаний по бухгалтерскому учету материально-производственных запасов, утвержденных Приказом Минфина России от 28 декабря 2001 г. N 119н (далее — Методические указания по учету МПЗ), устанавливает, что суммы, уплаченные за запасы, не вывезенные со складов поставщиков или находящиеся в пути, учитываются в бухгалтерском учете на счетах расчетов как дебиторская задолженность. Поэтому покупатель в принципе не вправе принять к учету товары по факту их выдачи со склада продавца, несмотря на наличие товарной накладной N ТОРГ-12.

В итоге мы приходим к выводу: ТТН необходима при любом способе доставки товаров — перевозчиком, поставщиком, самовывозом.

Для бухгалтера важно знать, кто должен составлять форму N 1-Т. Постановление N 78 возлагает эту обязанность на грузоотправителя. Однако в п. 1 ст. 8 Закона N 259-ФЗ указано, что данный вопрос может регулироваться договором перевозки груза. В любом случае рекомендуем прописать в договоре необходимость применения именно унифицированной формы ТТН.

Товарно-транспортной накладной недостаточно

Между тем товарно-транспортная накладная не содержит сведений о суммах НДС ни в стоимости товаров, ни в стоимости транспортных услуг. То есть ТТН не отвечает требованию п. 4 ст. 168 НК РФ, по которому в первичных учетных документах сумма налога должна выделяться отдельной строкой. Получается, что ТТН «соответствующим» первичным документом не является. Она не позволяет выделить стоимость товаров и услуг без НДС. Ну а мы приходим к выводу, что п. 6 Инструкции N 156 не соответствует налоговому законодательству и в силу этого не должен использоваться налоговиками в качестве аргумента в налоговых спорах. А ведь суды разбирают дела об отсутствии у налогоплательщиков ТТН с завидным постоянством.

К обсуждению арбитражной практики мы еще вернемся.

Подчеркнем: товарно-транспортная накладная по форме N 1-Т в принципе не позволяет налогоплательщику-грузополучателю оприходовать товарно-материальные ценности. По ТТН бухгалтер сможет принять товары к учету разве что по схеме неотфактурованной поставки (разд. V Методических указаний по учету МПЗ). Ведь НДС включается в фактическую себестоимость запасов и в их учетную цену, если только это прямо предусмотрено налоговым законодательством (п. 147 Методических указаний по учету МПЗ). А счет-фактура продавца не является первичным документом для установления цены товаров или услуг.

Примечание. Товарно-транспортная накладная не содержит сведений о суммах НДС ни в стоимости товаров, ни в стоимости транспортных услуг. Этого документа недостаточно для оприходования товарно-материальных ценностей.

Обратите внимание: в п. 46 Методических указаний по учету МПЗ сказано, что приемка материалов от организаций транспорта по количеству и качеству осуществляется с учетом правил, действующих на транспорте. А п. 49 этого документа уточняет, что приемка материалов от автотранспортной организации осуществляется на основе товарно-транспортной накладной. В итоге мы видим, что ТТН — документ необходимый, но недостаточный. Хотя это и первичный учетный документ, но на его основании бухгалтерские проводки не выполняются. Надо сказать, такого типа первичных документов немало. К ним относятся формы по учету кадров, утвержденные Постановлением Госкомстата России от 5 января 2004 г. N 1. Скажем, табель учета рабочего времени служит основанием для заполнения расчетно-платежной ведомости, но самостоятельного значения для бухгалтерского учета не имеет. Это очень важный аргумент для возражений налоговикам.

Конечно, компания вправе дополнить унифицированную форму N 1-Т, включив в нее сведения об НДС по товарам и услугам доставки (Постановление Госкомстата России от 24 марта 1999 г. N 20). Но на практике мало кто так поступает. На стоимость услуги оформляют отдельный акт, а на перевозимые товары — товарную накладную по форме N ТОРГ-12. Последнее прямо предусмотрено п. 7 Инструкции N 156. Если в товарном разделе ТТН нет возможности перечислить все характеристики товаров, то к ней должны прилагаться как неотъемлемые ее части товарные накладные или другие формы. И уже на основании их грузополучатель приходует товарно-материальные ценности и ведет бухгалтерский учет. Без таких специализированных форм ТТН считается недействительной. Соответственно, в форме N ТОРГ-12 нужно отразить дату и номер ТТН.

Для этого предусмотрено специальное поле.

Арбитражные перспективы

Необходимость выделения НДС подтверждает Постановление ФАС Северо-Западного округа от 12 октября 2007 г. N А56-6689/2007. Этот налоговый спор разгорелся в связи с тем, что в ТТН не были указаны конкретные суммы НДС, хотя к стоимости товаров имелась оговорка «в том числе НДС». Но налоговая инспекция сочла, что для оприходования товаров необходимы именно товарные накладные, а счетов-фактур для этой цели недостаточно. Арбитры поддержали налогоплательщика, но лучше не доводить дело до суда. По нашему мнению, в целях принятия на учет товаров и услуг ТТН самостоятельного значения не имеет, поскольку НДС в ней не предусмотрен.

Но у значительной части налогоплательщиков ТТН не имеется. А налоговики в своих требованиях о представлении ТТН руководствуются Письмом МНС России от 22 апреля 2004 г. N 22-2-16/757 «О применении товарно-транспортных накладных налогоплательщиками, оказывающими автотранспортные услуги». Поэтому отсутствие ТТН при грузоперевозках создает для компании высокие налоговые риски при налоговых проверках. Посмотрим, как относятся к таким налоговым спорам арбитражные суды.

Отрицательная арбитражная практика

Начнем с неблагоприятных для налогоплательщика решений, хотя такие исходы можно буквально пересчитать по пальцам.

Так, Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в Постановлениях от 11 февраля 2008 г. N 17АП-460/2008-АК и от 22 августа 2007 г. N 17АП-5480/07-АК отказал в вычете НДС на основании форм N ТОРГ-12. Судьи пришли к выводу что товарная накладная не выступает в качестве самостоятельного документа, а должна рассматриваться как неотъемлемая часть товарно-транспортной накладной.

Поддержал налоговиков и ФАС Западно-Сибирского округа в Постановлении от 6 февраля 2008 г. N Ф04-769/2008(194-А03-25). Судьи указали, что форма N ТОРГ-12 среди прочих обязательных реквизитов должна содержать сведения о транспортной накладной (ее номере и дате). Значит, покупатель обязан подтвердить соответствующими документами факты передачи поставщиками груза (товара) перевозчику (в том числе своему работнику при доставке товаров собственным транспортом) и выдачи груза перевозчиком получателю.

ФАС Северо-Кавказского округа в Постановлении от 10 апреля 2007 г. N Ф08-1351/2007-575А тоже принял решение, неблагоприятное для налогоплательщика. Анализируя нормативные документы, судьи пришли к выводу, что ТТН обязательна в случае доставки продавцом товара покупателю. А наличие одной только товарной накладной не обусловлено характером хозяйственных отношений покупателя с поставщиком.

Решения в пользу налогоплательщиков

И все же преобладает положительная арбитражная практика. Покажем, какие аргументы судов налогоплательщик может использовать для своей защиты.

ФАС Западно-Сибирского округа в Постановлении от 30 июня 2008 г. N Ф04-3921/2008(7340-А46-25) указал, что ТТН определяет взаимоотношения грузоотправителей — заказчиков автотранспорта с организациями — владельцами автотранспорта, выполняющими перевозку грузов. А если услуги продавца по перевозке грузов покупателю к оплате не предъявлялись, для оприходования приобретенных товарно-материальных ценностей достаточно товарной накладной по форме N ТОРГ-12.

ФАС Северо-Западного округа в Постановлении от 7 марта 2008 г. N А56-10211/2007 также рассматривал ситуацию, в которой поставщик принимает на себя обязательства по доставке товара покупателю автотранспортом. Арбитры согласились, что ТТН не требуется. Ведь покупатель не участвует в перевозке товаров, она выполнена силами поставщика.

Заметим: роль товарной накладной может играть и унифицированная форма N М-15 «Накладная на отпуск материалов на сторону», утвержденная Постановлением Госкомстата России от 30 октября 1997 г. N 71а (Постановление ФАС Северо-Западного округа от 7 августа 2008 г. N А05-735/2008).

В Постановлении ФАС Волго-Вятского округа от 5 февраля 2008 г. N А11-2725/2007-К2-24/144 подчеркивается, что гл. 21 Налогового кодекса не содержит специальных требований к объему и видам первичных документов, на основании которых налогоплательщик вправе принять на учет приобретенный товар. А понятие «первичные учетные документы» следует определять в соответствии с законодательством Российской Федерации о бухгалтерском учете. В этом деле покупатель оприходовал металлолом на основании приемо-сдаточного акта по форме, которая предусмотрена Правилами обращения с ломом и отходами черных металлов и их отчуждения, утвержденными Постановлением Правительства РФ от 11 мая 2001 г. N 369. Арбитры подчеркнули, что нормы права не содержат указаний на обязанность покупателя осуществлять учет приобретенной продукции по данным, внесенным в товарно-транспортные документы.

В Постановлении ФАС Поволжского округа от 26 июня 2008 г. N А65-23283/07 отмечено, что отсутствие ТТН не имеет правового значения для применения налоговых вычетов по товарам, а лишь служит оправдательным документом для подтверждения оказанных услуг по движению груза с использованием транспортного средства.

ФАС Северо-Кавказского округа в Постановлении от 5 июля 2007 г. N Ф08-4041/2007-1611А указал, что право собственности на продукцию передавалось налогоплательщику без ее фактического перемещения. Поэтому для оприходования товарно-материальных ценностей покупателю достаточно товарной накладной.

В заключение отметим, что значимость ТТН вытекает также из критерия N 12 Общедоступных критериев самостоятельной оценки рисков для налогоплательщиков, используемых налоговыми органами в процессе отбора объектов для проведения выездных налоговых проверок, утвержденных Приказом ФНС России от 14 октября 2008 г. N ММ-3-2/[email protected] На основании этого Приказа налоговики придают значение реальности хозяйственных операций. Наличие ТТН может стать дополнительным доказательством фактического получения товара от поставщика (Постановление ФАС Поволжского округа от 10 июня 2008 г. N А55-14580/07).

Е.Диркова

Аудитор,

генеральный директор

ООО «БИЗНЕС-БУХГАЛТЕР»

Материалы по теме:

  • Отгрузка товара со склада
  • Подтверждение транспортных расходов документы

    Подтверждение транспортных расходов документы

  • Документы при приемке товара

    Документы при приемке товара

  • Документы на отгрузку товара

    Документы на отгрузку товара

  • Товарная накладная торг 12

    Товарная накладная торг 12

  • Код в товарной накладной

    Код в товарной накладной

  • Ответственное хранение проводки

    Ответственное хранение проводки

  • Экспедиторская расписка и транспортная накладная