Программу утилизации старых авто планируется возродить

Старение – процесс, естественный для любого живого организма, от бактерии до высших позвоночных. Увы, но и неорганические материалы подвержены разрушению, а скорость этого процесса зависит от внешних условий. В случае транспортных средств эти условия таковы, что среднее время безотказной работы легкового автомобиля редко когда превышает десять лет. И даже если вы относитесь к категории дисциплинированных, аккуратных и бережливых автомобилистов, ресурс вашего «железного коня» всё равно ограничен. Рано или поздно машина начнёт ломаться, объём эксплуатационных расходов вырастает на порядок, и приходит время задуматься, что делать с автомобилем, который уже не в состоянии выполнять своих функций.

До недавнего времени вариантов было всего два:

  • поставить машину «на прикол» где-нибудь на даче или во дворе, предоставив её медленному, но неумолимому воздействию коррозионных процессов;
  • продать её на разборку.

К первому способу сегодня прибегают крайне редко, поскольку, во-первых, найти место для «пенсионной» стоянки крайне проблематично, а во-вторых, за такой автомобиль придётся платить транспортный налог. Но и продажа машины, верно прослужившей вам на протяжении многих лет, особо много денег не принесёт. Теперь у наших соотечественников имеется и альтернативный, более выгодный вариант: программа утилизации автомобилей. Что это такое и как воспользоваться этой программой, мы и расскажем нашим читателям.

Содержание

Программа утилизации: государственный подход

Либерализация внешней торговли – палка о двух концах. С одной стороны, насыщение рынка – это хорошо. Но хлынувший в страну поток подержанных автомобилей резко увеличил старение парка автотранспортных средств, одновременно нанеся удар по отечественному автопрому.

Утилизация автомобилей в развитых странах – достаточно дорогостоящий процесс для автовладельцев. Неудивительно, что им гораздо выгоднее продать его, пускай и за бесценок, чем платить большие деньги за то, чтобы избавиться от отслужившей своё машины. Ну, а перекупщики сбывают весь этот хлам в развивающиеся страны, не имеющие собственного автопрома. Так уж случилось, что на протяжении многих десятков лет отечественный рынок был изолированным, поэтому хлынувший после 90-х лет поток подержанных авто был настолько велик, что фактически похоронил многие успешные ранее отечественные проекты – тот же Москвич, например. Да и АвтоВАЗ выжил только благодаря регулярным вливаниям из бюджета.

В результате за относительно короткий срок в России скопилось громадное число морально и физически устаревших автомобилей, которые владельцам оказалось невыгодно эксплуатировать, да и девать, собственно говоря, особо некуда. Именно поэтому такой показатель, как естественное выбытие автопарка, по РФ в настоящее время гораздо ниже общемировых норм – 2,5% против 7 – 8%. Конечно, найдутся те, кто будет считать это несомненным плюсом. Их аргумент прост – таким образом отечественный автолюбитель, несмотря на плохие дороги и дороговизну техобслуживания и ремонта, может экономить домашний бюджет, не разоряясь на частые покупки новой машины.

За рубежом первый владелец легкового автомобиля пользуется им всего 33 месяца, то есть менее трёх лет, второй избавляется от такой машины через 26 месяцев. В нашей стране эти показатели – 63 и 58 месяцев соответственно, то есть фактически вдвое больше. Впрочем, это может свидетельствовать просто о более низкой покупательской способности наших граждан, так что гордиться такими цифрами явно не стоит. В последнее время ситуация с рынком новых автомобилей отечественной сборки существенно улучшилась, но потребителей этой категории товаров просто необходимо стимулировать, ведь даже чисто психологически очень сложно найти повод для того, чтобы избавиться от старого авто и приобрести новый автомобиль – слишком большим оказывается бремя финансовых потерь.

Программа утилизации позволяет частично решить эту проблему. Кроме того, с её помощью государство пытается решить целый ряд других вопросов:

Распродажа новых авто 2018-2019 года выпуска

В Московском Автомобильном Доме

Lada Vesta от 434 900 руб Подробнее

Hyundai Solaris от 550 000 руб Подробнее

Kia Rio от 574 900 руб Подробнее

Распродажа новых авто 2018-2019 года выпуска

В Московском Автомобильном Доме

Renault Duster от 474 000 руб Подробнее

Hyundai Creta от 767 000 руб Подробнее

Toyota RAV4 от 1 406 000 руб Подробнее

  • стимулировать российский автопром и многие смежные отрасли;
  • оказать материальную помощь гражданам в приобретении новых авто с большими скидками;
  • косвенно воздействовать на улучшение социального климата в стране.

Условия действия программы

Утилизация подержанных транспортных средств практикуется во многих странах с середины прошлого столетия. По мере роста количества старых автомобилей проблема их хранения действительно становится всё актуальнее, и решается она посредством организации специальных свалок. Оттуда они постоянно изымаются и отправляются на переработку. Такая централизованная процедура, кроме всего прочего, призвана снизить нагрузку на окружающую среду, избавив её от гниющего металла и других экологически грязных материалов, присутствующих в любом авто.

В условиях нашей страны подобная программа (во всяком случае теоретически) должна также способствовать повышению безопасности на дорогах, ведь чем старее автомобиль – тем выше вероятность его поломки непосредственно во время движения.

Условия участия в программе утилизации авто предполагают два возможных сценария для того, кто намерен избавиться от старого ТС:

  • сдача машины в лом;
  • приобретение нового авто с существенно скидкой (trade-in).

В обоих случаях владелец транспортного средства получит скидку на приобретение другого авто, но её размер зависит от того, намереваетесь ли вы просто отдать его на переработку или захотите сделать обмен. Имеют значение также марка/модель и год выпуска машины.

В соответствии с госпрограммой утилизации могут быть подвергнуты практически все автомобили, но при условии их соответствия ряду требований:

  1. Год выпуска. Хотя на данный момент этот фактор практически не рассматривается, вы вряд ли сможете получить скидку, если ваш автомобиль выпущен до 1999 года (но зато вы сможете получить живые деньги в зависимости от веса авто). Если по возрасту всё хорошо, автомобиль должен иметь статус «старая машина». Следует также учитывать, что сдаче в утилизацию не подлежат транспортные средства моложе шести лет, а если вы хотите участвовать в программе trade-in, возраст вашего старого автомобиля не должен превышать 10 лет.
  2. Право собственности. Здесь тоже существуют определённые ограничения. Так, если у автомобиля несколько владельцев, утилизировать его не получится – нужно будет каким-то образом решить эту проблему. Такой же запрет имеется в отношении транспортных средств, приобретённых в лизинг или кредит при условии, что он на момент обращения не погашен. Наконец, допускается утилизировать только те автомобили, которые находятся в собственности более 12 месяцев по программе «утилизация» и более 9 месяцев – по программе обмена на новый автомобиль. Это сделано для того, чтобы избежать потенциально возможных претензий со стороны прежних владельцев.
  3. Соответствие определённым техническим требованиям. Во-первых, автомобиль должен быть полностью укомплектован, то есть не допускается отсутствие узлов и агрегатов, предусмотренных конструкцией транспортного средства. Во-вторых, не будут приняты в утилизацию машины, подвергшиеся существенной переукомплектации, или при выполнении ремонтных работ были установлены запчасти от других моделей/марок. Впрочем, это требование часто не выполняется, как и необходимость нахождения утилизируемого ТС «на ходу». Во всяком случае, на момент доставки автомобиля в дилерский центр он уже должен быть снят с учёта, то есть своим ходом добраться уже не получится. Кстати, за доставку эвакуатором придётся заплатить именно владельцу.

Отметим, что действие федеральной программы не распространяется на нерезидентов – ею могут воспользоваться только граждане РФ. Как работает программа утилизации автомобилей, мы рассмотрим более подробно чуть ниже.

Этапы и срок действия госпрограммы

Несмотря на засилье подержанных автомобилей на российских дорогах, законодатели не спешили предпринимать меры, способствующие решению этой проблемы. И только в 2010 году начала действовать первая версия программы утилизации, позволяющая хоть в какой-то мере улучшить ситуацию на дорогах и снизить пресс на отечественного автопроизводителя. Срок действия программы утилизации составил один год, в соответствии с первоначальными условиями при сдаче старого автомобиля в утиль физическим лицом выдавался сертификат номиналом 50 тысяч рублей, который можно было использовать для получения скидки при покупке нового авто. При этом выбор таких машин был в год старта программы весьма ограниченным – около 80% приобретенных с профитом машин были с логотипом «АвтоВАЗ», на втором месте с 7% оказался концерн «Рено». Всего в рамках госпрограммы было освоено 30 миллиардов рублей, сертификаты получили 600000 человек, на которые приобретено 500 тысяч новых авто.

Ввиду успешности программы её продлили на 2011 год, но затем её финансирование свернули. Таким образом, на перовом этапе программа утилизации автомобилей действовала до 2012 года.

Второе дыхание федеральная программа получила в сентябре 2014 года, чему во многом способствовали отрицательные тенденции в отечественном автопроме и, безусловно, падение покупательской способности населения. Затем программа регулярно продлевалась. В 2016 году на эти цели выделили 22,5 миллиарда рублей, но затем финансирование увеличили до 23,5 миллиарда. Эта же сумма закладывалась в бюджет и на 2017 год. Примерно в это же время начали распространяться слухи об очередном сворачивании программы, но этого не случилось. Впрочем, сегодня ни один эксперт не может с уверенностью утверждать, когда закончится действие программы утилизации автомобилей, учитывая сложившуюся ситуацию в экономике.

Перспективы на 2018 год

Тем не менее, правительство РФ решило продлить возможность утилизации старых авто ещё на год, невзирая на дефицитность бюджета и мнение скептиков, утверждающих, что дальнейшая поддержка программы является нецелесообразной. В пользу же данного проекта говорит постоянный рост его популярности среди населения. Решение о пролонгации действия программы было принято в декабре 2017 года, при непосредственном участии премьера Медведева. Этому решению способствовали положительные прогнозы специалистов в отношении экономических показателей на 2018 год – низкий уровень инфляции (на уровне не более 5%) и высокая вероятность роста стоимости нефти на 10 – 15 долларов/баррель. Предварительная сумма, требуемая для поддержки программы, озвученная экспертами – 25030 миллиардов рублей. Так что пока отечественные автомобилисты могут спать спокойно: на данный момент программа утилизации автомобилей ещё действует.

Способы утилизации

Как уже отмечалось выше, собственник старого автомобиля может избавиться от него двумя способами:

  • воспользовавшись федеральной программой;
  • утилизировав своё авто самостоятельно.

Рассмотрим каждый из них более детально.

Утилизация с использованием госпрограммы

Если ваш автомобиль удовлетворяет условиям программы, вам нужно сначала снять его с учёта, а затем сдать в ближайший пункт приёма (если вы хотите получить за него деньги) или обратиться к дилеру, если планируете приобрести новое авто по программе trade-in. Для этого нужно собрать необходимый пакет документов, написать заявление установленного образца и пойти с бумагами в регистрационный департамент ГИБДД для снятия транспортного средства с учёта. С недавних пор записаться на приём можно через интернет – это позволит сэкономить вам время. Если вы выбрали вариант утилизации авто за деньги, вам придётся его взвесить, поскольку плата осуществляется из расчёта стоимости килограмма металла. Это позволит вам грубо оценить, сколько денег вам заплатят. Если вы хотите получить скидку на покупку нового авто, вам выдадут купон номиналом 50 – 350 тысяч рублей.

Стоит отметить, что если ваш автомобиль не имеет документов, это не является препятствием для снятия его с учёта. Однако в случае лишения прав производить с ним любые регистрационные действия или сдать в утиль транспортное средство не получится, пока запрет не будет снят. Хотя новые автомобили утилизации не подлежат, исключения из этого правила бывают – например, после ДТП, если пункт об утилизации предусмотрен в условиях страхового контракта.

Самостоятельная утилизация

Утилизировать автомобиль можно и самостоятельно – при условии, что вы хорошо разбираетесь в его конструкции. Разобрав его на узлы и запчасти, можно с выгодой реализовать их на вторичном авторынке. Те металлические детали, которые продать не удалось, можно просто сдать в пункт приёма металлолома. Хорошее знание устройства ТС поможет вам собрать немалое количество цветных металлов, содержащихся в электроприборах. Даже такие детали интерьера, как кресла и коврики, могут найти применение в хозяйстве. Впрочем, такой вариант трудно назвать массовым и лёгким в реализации – для рядового автомобилиста такой способ гораздо более затратный и далеко не факт, что выгодный.

Документы, необходимые для утилизации

Чтобы избавиться от старой машины по программе утилизации, необходимо собрать следующий пакет документов:

  • паспорт гражданина РФ;
  • копия паспорта транспортного средства, в которой должны обязательно присутствовать данные о сроке нахождения автомобиля в собственности;
  • документ, свидетельствующий о снятии машины с учёта по причине её утилизации (это может быть справка, выданная в ГИБДД, или соответствующая отметка в ПТС, либо оригинал КУТС, заверенный сотрудником ГИБДД);
  • акт сдачи транспортного средства компании, занимающейся утилизацией.

Снятие автомобиля с регистрации

Данная процедура у многих вызывает затруднения, поэтому имеет смысл описать требующийся от вас алгоритм действий:

  • сначала необходимо заполнить бланк заявления в МРЭО, образец которого можно найти в интернете;
  • после этого также по установленному образцу пишем объяснительную записку;
  • затем обе бумаги вместе с паспортом относим в ГИБДД, где необходимо пройти процедуру снятия вашего авто с учёта. При этом техосмотр транспортного средства производить не требуется.

После завершения процедуры останется только получить на руки выписку из реестра, которая подтверждает прохождение регистрации, и обратиться в ближайший пункт приёма автомобилей по программе утилизации. Если вы намерены участвовать в программе трейд-ин, вам предстоит:

  • передать утилизируемый автомобиль дилеру;
  • заключить договор с оформлением доверенности, что позволит дилеру без вашего участия снять транспортное средство с учёта (с момента заключения договора и до его переработки ответственность за автомобиль несёт дилер);
  • оплатить услуги утилизатора (сумма может отличаться в зависимости от локации);
  • после этого дилер выдаёт вам свидетельство об утилизации машины и документы, дающие право на получение скидки при приобретении нового автомобиля;
  • оформить договор приобретения ТС.

Обращаем внимание: свидетельство об утилизации выдаётся не сразу: утилизатор должен произвести осмотр автомобиля и выполнить процедуру его разборки на отдельные узлы/агрегаты.

Где ещё можно сдать машину по программе утилизации

При желании можно найти фирмы, предоставляющие услуги утилизации по описанной выше схеме бесплатно, но в этом случае снятие с учёта будет уже вашей заботой. Есть также вариант обращения к компании, специализирующейся на скупке подержанных авто с целью их последующей сдачи на металлолом. Как правило, к такой процедуре прибегают, если ваш автомобиль попал в ДТП, испытал воздействие водной среды или пожара, если он некомплектный. С такими же недостатками можно сдать машину фирмам, занимающимися восстановлением и перепродажей подержанных авто.

Требования к автомобилю, который предстоит утилизировать

Для участия в данной федеральной программе подходят далеко не все автомобили. Утилизируемые транспортные средства должны отвечать следующим условиям:

  • обладать полным техническим соответствием паспортным данным (другими словами, авто не должно быть разукомплектованным);
  • марка, модель, страна производства и год выпуска должны соответствовать утверждённому перечню;
  • автомобиль должен находиться в собственности лица, желающего его утилизировать, не менее девяти месяцев по программе trade-in и не менее года по программе «утилизация»;
  • автомобиль не должен быть общей собственностью нескольких лиц;
  • он не должен быть в лизинге или незакрытом кредите.

И еще один нюанс: если вы хотите обменять старый автомобиль на новый, последняя редакция госпрограммы предполагает приобретение нового автомобиля, произведённого только на предприятиях, расположенных в России.

Особенности утилизации автомобилей

Начиная с 2016 года, бюджетные деньги по программе утилизации передаются регионам в виде субвенций, а местные власти, руководствуясь годовыми итогами выполнения программы, выплачивают автопроизводителям соответствующие денежные компенсации. При этом в программе, кроме физических лиц, могут участвовать и юридические, включая лизинговые компании, а в качестве объекта утилизации могут выступать легковой, коммерческий, грузовой транспорт и автобусы.

Если в 2010/2011 годах основным участником программы был АвтоВАЗ, то на втором этапе, после образования альянса «Лада-Ниссан-Рено», к ней подключились практически все отечественные автопроизводители, производящие зарубежные бренды. Отметим, что на начальном этапе программа trade-in отсутствовала, сейчас же сдать старый автомобиль по программе утилизации можно и с использованием этой опции. Дилеры при этом могут как отправить автомобиль на металлолом, так и восстановить своими силами с целью последующей перепродажи.

Утилизация коммерческих авто

Устаревший и изношенный автомобиль является обузой не только для рядовых автолюбителей – огромное количество фирм и организаций самого разного масштаба владеют впечатляющим количеством транспортных средств, подлежащих списанию. При этом желание их утилизировать продиктовано вполне очевидными материальными причинами: желанием уменьшить налоговое бремя, поскольку транспортные сборы уплачиваются даже на те автомобили, которые уже давно не на ходу, а их починка требует ещё больших материальных вложений.

Конечно, списание транспортного средства остаётся самым простым и распространённым способом решения проблемы, независимо от причины принятия такого решения (полный износ, попадание в серьёзное ДТП, эксплуатация транспортного средства по доверенности, угон машины). Но если имеется желание приобрести новый автомобиль, почему бы не воспользоваться госпрограммой утилизации, которая позволит сэкономить значимую часть его стоимости? Безусловно, для частника эта процедура гораздо менее хлопотная – ему достаточно подготовить минимальный пакет документов, написать заявление и приехать в ГИБДД для снятия ТС с учёта. Утилизация коммерческого авто потребует подготовки гораздо большего количества документов:

  • акт осмотра транспортного средства;
  • свидетельство о регистрации;
  • техпаспорт;
  • доверенность от фирмы-обладателя ТС;
  • госномера;
  • акт о проведении инвентаризации;
  • паспорт представителя организации;
  • квитанция об оплате компанией госпошлины;
  • пакет документ ов фирмы-обладателя ТС;
  • акт о списании.

После предоставления этого пакета вместе с номерами инспектору, принявшему заявление, он обязан выдать транзитные номера, позволяющие на протяжении 2 месяцев управлять этим транспортным средством. За это время нужно постараться заключить договор с компанией, которая будет заниматься утилизацией коммерческого автомобиля. Впрочем, сдача старых автомобилей по программе утилизации может производиться и после истечения срока годности транзитных номеров – в этом случае машина доставляется утилизатору эвакуатором.

Утилизация грузовых автомобилей

Схема утилизации автобусов/грузовых авто практически не отличается от процедуры, которую проходят владельцы легковушек. Разумеется, объём пакета документов при этом будет зависеть от того, принадлежит ли указанное ТС частнику или коммерческой организации. Второе отличие заключается в величине компенсации – для грузовиков она намного выше, хотя здесь необходимо учитывать и другие факторы (тип транспортного средства, его марка/модель, вес, техническое состояние).

Для легкового авто стоимость компенсации составляет 50000 рублей, вилка размеров компенсации для грузового автотранспорта начинается с 90000 рублей. Имеется чёткая корреляция между весом грузовика и размером денежной выплаты: для ТС, масса которых приходится на диапазон 2,5 – 3,1 тонны – это 100000 – 120000 рублей. Для крупнотоннажных грузовиков массой более 7,5 тонны размер компенсации составит 300000 – 350000 рублей. Условия, необходимые для проведения процедуры утилизации грузового автотранспорта, идентичны таковым для легковых авто. Дилер также может поступать с ТС по своему усмотрению: сдать на металлолом или попытаться восстановить его для последующей перепродажи.

Покупка автомобиля по госпрограмме утилизации

Программы trade-in практикуются отечественными автодилерами достаточно давно, но в данном случае речь идёт о федеральной программе, финансируемой из госбюджета. Очевидно, что для дилеров это отличное коммерческое предложение, позволяющее заключать соответствующие договоры с госпредприятиями, занимающимися переработкой вторматериалов. Не менее выгодным является такое предложение и для владельцев подержанных автомобилей, особенно если ими планируется приобретение нового транспортного средства.

Преимущества госпрограммы:

  • воспользовавшись предложением обмена старого авто на новое с компенсацией стоимости первого, автовладелец экономит время, поскольку при удачном стечении обстоятельств эту процедуру вполне можно выполнить за один рабочий день;
  • программы trade-in работают с большим пулом государственных и коммерческих банков;
  • если нет желания заниматься бумажной волокитой, эту часть работы может взять на себя дилер;
  • в процедуру входит заключение договора, в соответствии с которым дилер берёт на себя ответственность за транспортное средство, это избавляет собственника авто от самостоятельных поисков пункта сдачи машины и способов его доставки.

Стоит отметить, что если вы взвалите часть работы на дилера, стоимость компенсации будет меньше. Как правило, покупают новую машину в том же автосалоне, который принимал на утилизацию ваше старое ТС. Но это необязательное требование. Программа не запрещает покупку автомобиля в кредит, для чего к вышеописанному пакету документов следует добавить свидетельство об утилизации.

Алгоритм действий по приобретению нового авто в рамках госпрограммы:

  • составляется договор с дилером о приобретении автомобиля;
  • собирается пакет документов;
  • автомобиль снимается с учёта в ГИБДД;
  • машина утилизируется с получением соответствующего свидетельства и сертификата на скидку;
  • полученные документы предоставляются дилеру;
  • после оплаты его услуг из полной стоимости автомобиля будет вычтена скидка по программе утилизации.

Какие автомобили можно купить по программе утилизации

Предлагаем вашему вниманию таблицу, в которой представлены марки и модели автомобилей с размером скидки, участвующие в госпрограмме утилизации-2018:

Марка Модель Скидка (утилизация), тыс. руб. Скидка (trade-in), тыс. руб.
Лада — АвтоВАЗ Все 50.0 50.0
УАЗ Patriot

Коммерческие модели

90.0 90.0
ГАЗ Малотоннажные коммерческие авто

Грузовики

175.0 175.0
Opel Corsa

Insignia

Zafira Tourer

Zafira Family

Astra Family

40.0 40.0
SsangYong Kyron 120.0 120.0
Peugeot 408 50.0 50.0
Renault Sandero

Megane хэтчбек

25.0 25.0
Nissan Terrano 50.0 40.0
Volkswagen Jetta

Polo седан

Tiguan 2014

50.0 40.0
Citroen C4 седан 50.0 40.0
Ford Mondeo

Kuga АТ FWD

EcoSport FWD

Kuga АТ AWD

EcoSport AWD

Kuga 2.5 Trend

Explorer

50.0 50.0
Skoda Fabia

Yeti 4×4

60.0 50.0

Обобщим размер скидок, предоставляемых автосалонами, работающими по программе утилизации:

  • легковые автомобили: 40 – 175 тысяч рублей;
  • среднетоннажные грузовые ТС: 90 – 350 тысяч рублей;
  • автобусы: 100 – 300 тысяч рублей;
  • авто внедорожного класса: 90 – 140 тысяч рублей;
  • спецтехника: 100 – 350 тысяч рублей.

Распродажа новых автомобилей Скидки на новые автомобили 2017 и 2018 года выпуска.Кредит 9,9% и рассрочка 0% www.riaavto.ru Подробнее

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Hyundai Creta от 639 000 руб

Kia Rio от 514 900 руб

Hyundai Solaris от 474 900 руб

Renault Duster от 429 000 руб

Кредит 9.9% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне

  • Технологический процесс утилизации аккумуляторов

  • Лучшие салоны подержанных автомобилей в Москве

    Что выбрать

  • Как можно купить подержанный автомобиль в кредит

    Как купить

Что такое утилизация автомобиля?

В общепринятом понятии утилизация – это безопасное уничтожение какого-либо объекта или предмета, с целью его дальнейшей переработки и использования вторичного ресурса. То же самое касается и утилизации автомобиля. Если автомашина не может использоваться по своему прямому назначению, то ее нужно правильно уничтожить. Это нужно для того, чтобы материалы, из которых она сделана, не нанесли вреда окружающей среде и могли в дальнейшем быть переработаны и использованы вторично.

Так, например:

  • металлические части транспорта переплавляются для получения металлических сплавов. Металлолом, как известно — это ценный источник для автомобильной и металлургической промышленности;
  • автомобильные стекла превращаются в стекловату, фильтрующие и абразивные материалы, используются при производстве светоотражателей, в дорожном строительстве;
  • пластик, который составляет около 10 процентов веса автомобиля, находит свое вторичное применение в черной металлургии, производстве строительных материалов и упаковочной тары;
  • автомобильная резина после переработки используется для изготовления резиноасфальтов (мы их видим, в основном, на железнодорожных переездах), спортивных покрытий, напольных матов, конвейерных лент, а также для изготовления современных кровельных и звукоизоляционных материалов. В цементном производстве автомобильную резину используют для получения горючего, которое препятствует вредным выбросам в атмосферу из-за высоких температур плавления;
  • технические автожидкости представляют наибольшую опасность для окружающей среды, особенно для почвы и воды. Их технологическая переработка заключается в регенерации (очищение и получение новых материалов, обладающих аналогичными химическими свойствами), а также в использовании их как альтернативного топлива на различных производствах. Часть автомобильных жидкостей сжигается специальным образом, без вреда для человека и природы.

Таким образом, каждый сданный в утиль автомобиль может принести много пользы и обрести множество новых «жизней».

Причины для утилизации авто

Утилизация

Как машину сдать в утиль? Какие на то должны быть причины?

Существуют следующие причины, на основании которых можно и нужно утилизировать автотранспортное средство:

  • ваше ТС сильно изношено, старое или не подлежит восстановлению после дорожного происшествия;
  • ваше ТС находится в угоне и пропала всякая надежда на то, что она найдётся и вернётся к вам. В этом случае придётся письменно изложить подробности угона и поисковых действий и заявить о своём желании получить на руки свидетельства на оставшиеся детали, документы и номера (если таковые остались);
  • ваше ТС после продажи не переоформлено на нового хозяина в положенные временные сроки. Соответственно, транспортный налог и штрафы продолжают приходить на ваше имя, а новый владелец не идет на контакт.

Многих также интересует вопрос, как узнать, снята ли машина с учёта

? На этот и многие другие вопросы ответит автоюрист.

Пошаговая процедура утилизации

Как утилизировать автомобиль в 2019 году в рамках действующего законодательства России? Процедура утилизации транспорта включает в себя физическую и юридическую выбраковку. Причём эти два составляющих элемента могут быть применены к автомобилю как совместно, так и раздельно. Например, если машина изношена или  безвозвратно повреждена, но как объект физически существует и находится у автовладельца, то сначала от него требуются действия по юридической выбраковке, а затем можно думать о сдаче её в утиль. А если машины физически нет, например, она угнана или находится во владении другого лица, которое документально не является её собственником, то здесь идёт речь только о том, что утилизация будет происходить только с юридической точки зрения, на бумаге.

В том или другом случае юридический порядок действий будет следующий:

  1. Лицо, владеющее ТС, лично посещает отделение Госавтоинспекции с целью письменно заявить о своём желании провести процедуру утилизации, объясняет причину своего решения. В зависимости от причины нужно представить объяснительные записки на имя начальника МРЭО ГИБДД.
  2. Автовладелец получает на руки справку о совершенном юридическом действии — снятии с учёта транспортного средства с целью утилизации.

Список необходимых документов

Документы

Если машина не может больше использоваться по назначению по причине физической негодности, была угнана или находится во владении третьего лица, которое после покупки (или дарения) данного ТС не переоформило его на своё имя, то владелец автотранспорта должен представить в ГИБДД следующие документы:

  • личный паспорт, как документ подтверждающий личность собственника ТС;
  • письменное заявление о снятии ТС с учёта (обязательно с указанием причины своего решения);
  • объяснительная записка на имя начальника территориального отдела Госавтоинспекции о причинах утилизации;
  • автодокументы (СТС, ПТС, договор отчуждения автомобиля, государственные регистрационные номера) при наличии. Если документов на руках нет, например, авто похищено вместе с бумагами на него, то этот факт нужно описать в объяснительной записке. А также нужно написать о том, что в случае обнаружения их обязуетесь вернуть их в ГИБДД. Если утеряны договора, по которым авто было продано, то можно заказать в том же отделе ГИБДД выписку из реестра, в которой будут указаны данные договора.

Подробно о том, как снять автомобиль с учёта

, вы можете прочитать на нашем сайте.

Осмотр автотранспорта при утилизации по вышеперечисленным причинам не производится!

Что делать, если хозяин авто решил, что его «железный друг» больше не может ездить по дорогам, но может принести некоторый доход, полученный в результате его продажи по частям? Такой вопрос довольно–таки часто возникает у автовладельцев, которые потеряли машину в результате ДТП, не видят смысла её восстанавливать, но при этом имеют возможность заработать деньги на целых и работающих частях машины.

Для снятия такого авто с учёта собственнику ТС, помимо общепринятого пакета документов, придётся представить в обязательном порядке документы на автомобиль: его паспорт, свидетельство и два гос. знака, оплатить госпошлину, и обеспечить доставку высвобождаемых агрегатов (двигатель, кузов и др.) на осмотр в ГИБДД. При этом, в заявлении и объяснительной записке нужно перечислить все детали, которые планируется продать и обязательно заявить о своём желании получить свидетельства на все части автомобиля. На практике же нужно получить свидетельства только на те детали, которые имеют личные идентификационные номера. Как правило, владельцы ТС получают документы только на двигатель, так как при его продаже или покупке требуются регистрационные бумаги. По результату таких действий автовладелец должен получить выписку из реестра и свидетельства на высвобожденные агрегаты.

Если нет документов на автомобиль, госномера или самого автомобиля

Как утилизировать автомобиль

Как сдать машину на утилизацию, если у вас на руках нет никаких документов на него, да и самой машины тоже нет? Это обычно происходит в результате хищения, физического уничтожения (например, машина сгорела или утонула) автомобиля вместе с документами, которые были внутри него. А также такая ситуация бывает после его отчуждения (продажи или дарения), и отказа нового собственника от переоформления транспорта на себя. Выбраковка автомобиля и юридические действия по его снятию с регистрационного учёта могут производиться без представления оригиналов документов на автомобиль и его осмотра. Для проведения юридических мероприятий по его документальному уничтожению достаточно личного паспорта собственника, заявления и письменного объяснения причины.

Интересует вопрос, как утилизировать автомобиль без автомобиля

? Ищите ответ в статье нашего юриста.

Однако, если документы есть, то лучше их представить (даже если есть документы не все  в наличии или они испорчены). Это избавит заявителя от массы спорных вопросов со стороны сотрудников в погонах, и обеспечит беспрепятственное осуществление задуманной цели.

Стоимость утилизации

Цена

Государственная услуга по снятию машины с учёта производится на бесплатной основе. Госпошлина берётся только за выдачу свидетельства на высвобождаемые агрегаты (для продажи ТС по  частям). Она составляет 200 рублей за один документ.

С того момента, как автомобиль снят с учёта, он не имеет права передвигаться своим ходом по дорогам. Поэтому, если вы решили сдать его в утиль в специальный пункт приёма или воспользоваться государственной программой по утилизации, то его доставка до конечной станции может осуществляться только на эвакуаторе. Его стоимость оплачивается согласно расценкам в вашем городе.

Также следует учесть, что есть такое понятие как утилизационный сбор. Для всех машин, приобретённых до 2012 года, в РФ, он считается автоматически уплаченным. И при сдаче машины в специализированный пункт по утилизации ТС плата не будет взиматься. Владельцы же всех остальных автомобилей должны оплатить этот сбор самостоятельно и согласно прейскуранту выбранной компании.

Можно ли вернуть автомобиль из утиля?

Некоторые автолюбители хотят знать: можно ли восстановить свои регистрационные права на  автомобиль после того как он был снят с учёта, в связи с утилизацией? Ответ на этот вопрос регламентируется пунктом 13 Правил МВД РФ о регистрационных действиях с транспортными средствами:

  • в том случае, если автомобиль снят с учёта в ГИБДД по причине утилизации, но физически ещё не утилизирован, то возможно восстановление регистрационных прав на него;
  • а если автомобиль снят с учёта и физически сдан в утиль, то восстановить его регистрацию невозможно.

Подробнее о том, как поставить на учёт утилизированный автомобиль

, читайте в статье нашего юриста.

Государственная программа утилизации

Почти 8 лет назад в нашей стране появилась действующая модель поддержки отечественного автомопрома – программа утилизации транспортных средств. Также эта программа призвана улучшить общее состояние экологии и сократить количество старых, аварийно–опасных автомобилей на наших дорогах.

Любой автовладелец может войти в программу, если он владеет машиной массой до 3,5 тонн,  сроком более 1 года, а её возраст более 10 лет. Для многих людей сдача  старой машины в утиль и получение скидки на покупку нового автомобиля стало исполнением мечты о новом автомобиле. Актуальный список машин, которые можно купить в рамках этой госпрограммы, постоянно обновляется и находится на сайте Минпромторга.

Изначально программа планировалась на срок 1 год (календарный 2010 год), затем была продлена до конца 2011 года. Однако, стремительно снижающийся спрос на  автомобильном рынке в России предопределил возобновление программы с 2014 года и по настоящее время.

Как узнать, не утилизирован ли автомобиль?

ГИБДД

Если знать VIN–номер любого автомобиля (даже не обязательно своего, например, перед покупкой) и иметь выход в интернет, то с помощью официального сайта ГИБДД можно узнать всю историю регистрационных действий с ним совершенно бесплатно. При этом в целях безопасности и конфиденциальности граждан в отчёте будут указаны периоды владения ТС без указания имен и фамилий.

Аналогичную проверку могут произвести жители столицы и её окрестностей на сайте «Автокод. ру». Этот специализированный сервис отражает данные по угону, утилизации, арестам, залогам, а также работе в такси тех авто, которые зарегистрированы в московской области. Купить и получить подробный отчёт можно в электронном виде.

Также можно произвести проверку автомобиля непосредственно запросив сведения в Госавтоинспекции. Это возможно только от лица собственника ТС и в письменном виде.

Заключение

Авто на утилизации

Утилизация автотранспорта – это процедура, с которой далеко не каждый автовладелец в своей жизни сталкивается. Многие просто стремятся избавиться от такой машины, пусть даже даром. Именно внедрение государственной программы по утилизации машин, выпущенных более 10 лет назад с конвейера, стало открытием для многих владельцев старых автомобилей. Многие избавились от железного «старья» и приобрели новые машины, причём именно новые и именно первый раз в жизни! Стоит также отметить, что государственной пошлины при утилизации нет, а утилизационный сбор с машин, купленных ранее 2012 года, не взимается. И только представьте себе какую пользу может принести каждый сданный в утиль старый автомобиль и его составляющие части! И какой вред для экологии в целом может нанести ржавеющий, стоящий во дворах старый железный хлам! Наверное, стоит задуматься об утилизации транспортных средств в глобальном масштабе.

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд

(5 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Загрузка…

Почему была введена программа утилизации автомобилей

Отечественная отрасль автомобилестроения из-за мирового экономического кризиса практически перестала развиваться. По этой причине депутаты решили возродить ранее популярную дотационную программу по утилизации старых автотранспортных средств. Это же решение было принято, чтобы устранить проблему старых автомобилей и наплыва поддержанных иномарок. Во многих странах Европы и Азии утилизация непригодной машины – дорогостоящая процедура, которой должен заниматься сам владелец. В итоге ему проще продать заграницу транспортное средство буквально за копейки, а это большой удар по экономике России.

Впервые воспользоваться финансовой компенсацией на утилизацию россияне могли еще 8 лет назад. Например, человек, утилизирующий свою машину с пробегом до 10 лет, получал от государства 50 тысяч рублей на покупку новенького авто отечественной марки. Программой воспользовались сотни тысяч граждан России. Они поменяли свои ржавые Жигули и Лады и получили финансовую поддержку. Если на разборку отправлялся отечественный внедорожник на ходу, то компенсация достигала 90 тысяч рублей.

Речь не шла о выплате денежной суммы. Владелец получал на руки специальный сертификат, разрешенный к использованию только при оформлении новой сделки купли-продажи. Инновационную программу быстро свернули в 2011 году, так как простые потребители отдавали предпочтение поддержанным иномаркам, а не отечественным новинкам, на которые начали расти цены. В 2014 году утилизационная программа была вновь возобновлена вплоть до 2018 года. Это было связано с планами государства, расширить выпуск отечественных автотранспортных средств и отрегулировать ценовую политику. Годовой бюджет 2018 года предусматривал дотацию в 10 млрд. рублей для тех, кто захочет приобрести современный российский автомобиль, сдав перед этим старый на свалку. Эта сумма покрыла покупку 200 тысяч новых отечественных легковых авто.

Программа утилизации автомобилей в 2019 году

Нововведения 2019 года

Правительство взяло курс на поддержку российского автопрома. Хотя пока неясно – продлят ли программу утилизации в 2019 году, все же есть отличная перспектива.В утилизационную политику планируется внести ряд изменений и поправок. В каждом отельном регионе разрабатывается своя программа утилизации на 2019 год. Чтобы восполнить госбюджет и выплачивать средства на обмен авто, будет введен новый транспортный сбор, равный 3000 рублей в год.

Размер компенсационного вознаграждения при утилизации будет определяться индивидуально, в зависимости от технического состояния, места производства, модели поддержанного автомобиля. В планах государства установить средний размер дотации – 40 тыс. рублей. Денежная субсидия увеличится в несколько раз, если речь будет идти об отечественном внедорожнике, грузовике или автобусе. Максимальная сумма для участника программы составит 150 тыс. рублей.

Условия участия в программе

Чтобы утилизировать свой автомобиль и получить скидку на покупку нового транспортного средства отечественной марки, необходимо соблюсти некоторые условия:

  • владелец авто должен иметь российское гражданство;
  • на утилизированный автомобиль необходимо иметь все документы;
  • машина должна быть полностью укомплектована;
  • транспортное средство должно быть выпущено не более чем 6 лет назад (то есть в 2012 году и позже) и принадлежать владельцу не менее 6 месяцев.

Внимание! Не принимаются транспортные средства без двигателя, стекол, оптического и электрооборудования, приборной панели, сидений, кузова.

Программа утилизации автомобилей в 2019 году

Чтобы получить денежную компенсацию, необходимо подать заявление. К нему приложить копию документов, удостоверяющих право владения автомобилем. Затем автотранспортное средство доставляют в утилизационный центр, где оно осматривается экспертами. Если машина походит по всем критериям, выдается сертификат на скидку. Старый автомобиль снимают с учета в ГИБДД и оформляют новый договор купли-продажи.

Важно! Одно из главных правил планируемой утилизационной программы гласит, что собственник должен использовать сертификат только на покупку авто того же класса. То есть сдав в утиль поддержанную легковушку, приобрести со скидкой грузовое авто не получится.

В планируемом госбюджете пока не заложена сумма на проведение программы утилизации на 2019 год. Предполагается, что это будут средства, поступающие из региональных источников. Специалисты рекомендуют заранее записываться на утилизацию, так как дотационных средств явно не хватит на всех желающих. Скидку можно будет получить, как на легковое транспортное средство, так и на крупногабаритное. Не только физические лица имеют возможность воспользоваться выгодной программой, но и бюджетные организации, а также юридические лица. Предварительно их движимая собственность снимается с актива баланса.

Для чего нужен процесс утилизации транспортных средств?

Практически в каждом дворе стоит одинокий автомобиль, который был поставлен хозяином за ненадобностью. Он занимает парковочное место, может стать ночлежкой для бомжей, а также представляет реальную угрозу для окружающих, поскольку внутренние механизмы могут воспламениться.

Сдача старой машины в утиль позволит хозяину избавиться от необходимости оплачивать транспортный налог, а в некоторых случаях по правилам утилизации получить довольно внушительную скидку при покупке нового автомобиля. Кроме того, избавление от старого «автохлама» позволяет беречь экологию, поскольку металл, пластик и технические жидкости со временем начинают выделять токсические вещества, отравляющие почву.

Процедура утилизации позволяет безопасно избавиться от машины, которая непригодна для применения и заключается в передаче ТС в специализированный пункт приема, где происходит разбор, сортировка материалов и их дальнейшая переработка.